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| 2022年6月4日請記住他！D2809次列車殉職司機名叫楊勇 |
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歷史上的今天
欄目：重大事件
發(fā)布時間：2022-06-04
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2022年6月4日發(fā)生的重大事件：
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摘要：2022年6月4日(農(nóng)歷2022年5月6日)，D2809殉職司機楊勇：危急時刻撂下了生命中的最后一把閘。
D2809次列車殉職司機名叫楊勇危急時刻果斷停車。
北京時間2022年6月4日，據(jù)國鐵集團官方微博消息，經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析，6月4日，貴陽機務(wù)段動車司機楊勇，值乘貴陽北至廣州南的D2809次列車，行駛至榕江站進站前的月寨隧道內(nèi)，發(fā)現(xiàn)線路異常，5秒…
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2022年6月4日(農(nóng)歷2022年5月6日)，D2809殉職司機楊勇：危急時刻撂下了生命中的最后一把閘。
D2809次列車殉職司機名叫楊勇危急時刻果斷停車。
北京時間2022年6月4日，據(jù)國鐵集團官方微博消息，經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析，6月4日，貴陽機務(wù)段動車司機楊勇，值乘貴陽北至廣州南的D2809次列車，行駛至榕江站進站前的月寨隧道內(nèi)，發(fā)現(xiàn)線路異常，5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施，列車撞上突發(fā)坍塌侵入線路的泥石流，滑行900多米后在榕江站脫線。楊勇光榮殉職。
國鐵集團表示，楊勇同志在危急時刻發(fā)現(xiàn)危險果斷停車，撂下了生命中的最后一把閘，保障了車上旅客的安全。
經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內(nèi)時發(fā)現(xiàn)線路異常，在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施，列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結(jié)構(gòu)的整體防護作用避免了列車顛覆墜落。
另據(jù)中國鐵路成都局集團有限公司官方微博消息，D2809次動車駛?cè)腴沤?5分鐘前曾有動車正常通過。2022年6月4日10時05分，G2929次動車經(jīng)過貴廣線月寨隧道進入榕江站正常辦理旅客上下車。10時20分，貴陽北至廣州南的D2809次動車行駛到榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流，導(dǎo)致7號、8號車發(fā)生脫線。
6月4日10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流，導(dǎo)致7號、8號車發(fā)生脫線，造成1名司機、1名列車員與7名旅客受傷。鐵路部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，受傷人員已送往榕江縣醫(yī)院進行全力救治，受傷旅客和列車員均已得到妥善治療，沒有生命危險，動車司機不幸死亡。列車上其他136名旅客已安排轉(zhuǎn)運疏散。目前，現(xiàn)場救援工作已全面展開，事故原因正在調(diào)查之中。
西南鐵路微博發(fā)布通報：
【危急時刻果斷停車他撂下了生命中的最后一把閘】6月4日，貴陽機務(wù)段動車組司機楊勇，值乘D2809次列車從貴陽北開往廣州南。經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析，楊勇同志在危急時刻，發(fā)現(xiàn)危險，果斷停車，撂下了生命中的最后一把閘，保障了車上旅客的安全。
——來源：國鐵集團官方微博、中國鐵路成都局集團有限公司官方微博、西南鐵路微博
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