|
|
|
|
| 2025年12月5日外賣新國標:連續接單超4小時暫停派單 |
|
歷史上的今天
欄目：重大事件
發布時間：2025-12-05
|
|
|
|
|
2025年12月5日發生的重大事件：
|
摘要：2025年12月5日(農歷2025年10月16日)，外賣新國標：騎手連續接單超4小時，暫停派單20分鐘，電動車平均時速不超15公里。
外賣新國標落地：騎手連續接單超4小時停止推送訂單20分鐘，電動車平均時速不超15公里。
北京時間2025年12月5日，近日，市場監管總局發布實施推薦性國家標準《外賣平臺服務管理基本要求》（以下簡稱“外賣新國標”）。…
|
2025年12月5日(農歷2025年10月16日)，外賣新國標：騎手連續接單超4小時，暫停派單20分鐘，電動車平均時速不超15公里。
外賣新國標落地：騎手連續接單超4小時停止推送訂單20分鐘，電動車平均時速不超15公里。
北京時間2025年12月5日，近日，市場監管總局發布實施推薦性國家標準《外賣平臺服務管理基本要求》（以下簡稱“外賣新國標”）。
外賣新國標規定，外賣平臺、用工合作企業應采取措施充分保障配送員的休息權，科學合理設置配送員的勞動時間和勞動強度，確保配送員獲得必要的休息時間，包括但不限于以下方面。
一是限定配送員每天接單時長原則上不超過8小時，接單時長達到8小時后，應向其發出是否繼續接單提示。配送員自主確認繼續接單的，應合理設置配送員8小時外的接單時長，避免配送員超時勞動、過度勞累引發健康和安全風險。
二是向連續接單時長超過4小時的配送員發出疲勞提示，原則上20分鐘內停止向其推送訂單，停止推送訂單時長自配送員完成當前訂單任務時起算。宜通過發放休息時長補貼，聯合合作商戶給予免費飲用水、折扣簡餐等方式，引導配送員在收到疲勞提示后停止接單，及時休息。
三是不應通過算法、沖單獎等方式強制或者變相強制配送員超時勞動。
四是應合理設置同時接單量并允許配送員具有下調的選擇權，合理調控配送員的接單強度和數量。
五是配送員原則上每周至少有1日休息時間，配送員可自行決定是否休息，不應強迫配送員加班、放棄休息。
六是設置績效獎、全勤獎等獎勵措施且與配送員出勤天數掛鉤的，應保障配送員享有平均每周至少休息1日的權利。
七是依法依規保障配送員節假日的休息權。
八是對于不完全符合確立勞動關系情形的，不應對配送員進行強制排班或強制按接單任務量考核。
外賣新國標規定，調度算法應綜合考慮路況、天氣、爬樓等因素，科學規劃配送路徑；計算配送時間時，電動自行車的平均時速不應超過15公里/小時。
具體來看，外賣新國標要求，外賣平臺調度算法應依據城市規模、路況、天氣，配送員同時接單量、配送小區僅支持步行、配送樓層無電梯等各種因素，避免因外賣平臺調度算法不合理導致配送員配送時間擠壓、配送超時、勞動時間過長、勞動強度過大。外賣平臺應持續優化調度算法，不應推薦逆行、禁行等違規路線。
對于商戶出餐超時訂單，外賣平臺調度算法應對該訂單以及配送員當時已接的其他有超時風險的訂單進行相應的補時；允許配送員免費轉出訂單、無責取消接單。
同時，外賣平臺計算配送時長，對于駕駛電動自行車配送的情況，應以平均時速不超過15km/h計算；對于使用其他類型交通工具進行配送的情況，在不超過行駛路段限速前提下，適當降低配速。外賣平臺應向社會公開調度算法，并征求工會、配送員代表等意見完善調度算法。
此外，外賣平臺宜對配送員配送訂單過程中逆行、闖紅燈、超速行駛等行為進行實時監控和警示提醒，并進行相應的管理。
|
|
|
|
|
上述內容已注明媒體來源的，為本站編輯轉載，版權歸原作者所有。若有來源標明錯誤或者侵犯了您的合法權益，請及時與我們取得聯系，我們將迅速進行處理。向原創致敬！！！
|
|
免責聲明：
|
|
|
1、本站部分內容系網友投稿或編輯轉載，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
2、本頁面內容里面包含的圖片、視頻、音頻等文件均為外部引用，本站一律不提供存儲。
3、如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間刪除或斷開鏈接！
※ 有關作品版權事宜請聯系客服
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 歷史上的今天 |
|
|
今天是：2026年09月09日（星期三）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
